Quel TRAFIC !
Pour pérégriner dans les règles en Espagne, il faut que nos Maubes soient équipées d'une plaque d'immatriculation et de la Carte Grise correspondante. En France cela sera obligatoire à compter du 1 janvier 2010.
Moi et ma Grise au départ du dernier test (110 kms environ)
L'opération d'immatriculation qui devait s'effectuer sur un site gouvernemental à Montmorency a été déléguée aux Préfectures et comme souvent, lorsque nos "décideurs-faiseurs de Loi" se lancent dans une réforme, ils mettent la charrue avant les boeufs.
L'immatriculation de ma "Grise" n'a pas été simple. En effet, après m'être rendu en Préfecture d'Ariège, à Foix exactement, il m'a été demandé un certain nombre de papiers : certificat de conformité, justificatif de logement, carte d'identité. Pour les deux derniers, pas de problème. Mais pour le certif de conformité ... Problème :
Le Frangin en trouve plusieurs modèle sur l'Internet, sur des sites ou dans des forums. Il a enregistré (par un savant Copier/Coller) les modèles qui nous intéressaient et a imprimé celui que je vais aller produire aux Fonctionnaires habilité de la Préfecture de Foix ...
Voilà le verso,
Passons au recto.
Le document est vierge, il n'y a qu'à y inscrire le numéro du cadre et celui du moteur. Et je me transporte donc à Foix ... pour la seconde fois. Même sorti d'Internet, le document est valable me dit-on mais ... il faudrait le faire valider par un revendeur de Motobylettes. Le Frangin fait le nécessaire et me voilà, muni de tous les papiers et de ma bonne foi, reparti pour la troisième fois ... à Foix.
La préposée est ravie de voir un dossier complet et affuble ma "Grise" d'un numéro d'immatriculation, chipote encore une fois entre la puissance fiscale (1 CV) et la cylindrée (49,933 cm3) et me confie, moyennant finances, un Récépissé provisoire d'immatriculation.
J'ai dû payer 74,50 € à la Caissière pour récupérer le sauf-conduit qui me permettra de faire frapper une plaque d'immatriculation. J'annonce alors, fièrement, au Frangin que je suis en règle mais que la note est salée. Il me rétorque aussi sec que normalement l'immatriculation est gratuite sur tout le territoire national. L'Ariège n'est peut être pas concerné et je comprends alors pourquoi la Préposé a chipoté entre la puissance fiscale et la cylindrée. Pour une cylindrée inférieure à 50 cm3, l'immatriculation est gratuite mais, pour une puissance de 1 CV on rentre dans la catégorie des 125 cm3 et ... on paye.
Me voilà maintenant affublé d'un numéro d'immatriculation de MOTO
Le Frangin l'ayant commandée à son Fournisseur de pièces détachées, ce dernier a cru bien faire en couchant les numéros sur une plaque audoise et non pas ariégeoise. Mais comme je suis né dans l'Aude, ce n'est qu'un petit détail.
Il ne me reste plus qu'à porter une réclamation à la Préfecture de Foix où je me rendrai encore une fois. J'en profiterai pour acheter quelques saucisses de foie pour le prochain crapahut entre Fanjeaux et Saint-Bertand de Comminges ... Ma foi !
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