ça chauffe pour Bamako : 8 au jus
Salut à vous
Huit au jus pour le départ, du côté des Montils ça s'affaire pour caser le matériel dans le Merco. La révision est faite, vidange, vérifications diverses tout devrait aller jusqu'à
Bamako
Pour les autres véhicules c'est la même chose :
Du côté de l'ami Boura ça vidange dur et tout et tout.
Du côté des Bourguignons, c'est OK, ils font un galop d'essai jusque dans les Landes pour passer le réveillon et tester la mécanique, pas de message de détresse à ce jour, le Toy Hiace a l'air de
carburer.
Du côté de Boulogne, le Hilux s'est refait une santé distribution, filtre à air, nettoyage du radiateur, changement de la banquette qui avait quelques faiblesses, Jacky et Colette en sont à
regrouper les affaires pour partir.
En ce qui me concerne je viens de faire une reconnaissance du côté du tunnel de Vielha manière de voir si la DDE espagnole assure, la route est nickel chrome bien qu'aujourd'hui il neigeait sur
le versant sud des Pyrénées.
Si le ciel nous est favorable pas de problème pour passer par le tunnel.
Au programme donc :
Lundi 5 janvier Marijo et Boura démarrent des Montils avec les deux Merco, rendez-vous au péage de Muret où je les attends pour les convoyer jusqu'à Boulogne sur Gesse chez Colette et jacky, où
l'on répartira les chargements dans les différents fourgons, on passera la nuit et on démarrera le lendemain à 7 heures Pétantes.
Petit déroulé du parcours à vos cartes, prêt : PARTEZ
Comme si vous y étiez :
Le 6 au soir, le convoi devrait se trouver normalement après Madrid
Le 7, nous stoppons à l'entrée d'Algeciras dans un petit hôtel sympa que l'on a découvert lors de notre dernière descente en janvier 2008.
Le 8, on traverse vers CEUTA et Direction SETTAH entre Casablanca et Marrakech.
Le 9, Marrakech, dans notre hôtel habituel sur la grande place , repas le soir sur la même place.
Le 10, ballade obligée dans les souks de Marrakech en espérant ne perdre personne, sûrement un stop dans un café "Intirnit" pour vous donner des nouvelles .
Le 11, Marrakech/Tiznit, la route sinueuse traverse les derniers contreforts de l'Atlas et traverse les collines où pousse l'arganier, célèbre pour son huile, on dort dans le sympathique hôtel
des voyageurs.
Le 12, Tiznit/Layounne on rentre dans la grande traversée du Sahara Occidental, le paysage change et les couleurs comme la chaleur deviennent plus chaudes.
Le 13, Layoune/Dakhla (prononcez Darrla avec des R plein la
bouche) en suivant l'océan un parcours tout droit. Heureusement que la vue des falaises vertigineuses et des plages où croupissent des épaves de navires, sont là pour égayer la
route. C'est notre dernière étape marocaine, rien que la traversée de la baie vaut son pesant d'or.
Le 14, après un départ matinal on file vers la frontière pour arriver le soir à Nouhadibou à l'auberge Abba, si tout va bien dégustation de langouste au repas.
Le 15, on fera sûrement un stop à Nouhadibou pour aller jusqu'au cap blanc faire un coucou à la colonie de phoques qui squatte le lieu et se balader du côté de Cansado, arrêt du train
minéralier qui dépose tous ses passagers et leur quantité phénoménale de marchandises débarquées à toute vitesse car l'arrêt est court, le minerai n'attend pas.
Le 16, traversée de la Mauritanie Nord/Sud pour arriver dans la capitale à Nouakchott. Là on dors à l'auberge Ménata chez Olivia.
Le 17, on entame la route de l'espoir qui traverse d'Ouest en Est la Mauritanie, étape difficile car la route n'est pas terrible et la circulation difficile. Malgré tout on passe de paysage de
dunes entre Nouakchott et Boutilimit à la savane africaine parcourue par les Peuls et leurs immenses troupeaux de vaches et de chèvres, c'est aussi le coin où l'on trouve le plus d'ânes
au mètre carré, les animaux bien sûr, vous aviez compris. Le soir on dort à l'auberge le phare du désert à Kiffa.
Le 18, passage de la frontière du Mali, on file vers Nioro du Sahel. Enfin au Mali, le pays des
Baobabs.
Le 19, on devrait arriver à Bamako.
OUF!!!! Si ça vous tente, voilà ce qui vous attend !
la suite de l'expédition vous la découvrirez en suivant les blogs car il y en aura trois en service:
http://marijo.over-blog.org.over-blog.org
Notre aventure devrait se terminer du côté de
Dakar, puisque maintenant le Dakar est parti du côté de l'Argentine, on pourra se balader sans risquer de se faire écraser par un bolide.
Donc, après trois jours de train entre Bamako et Dakar, on se visitera un peu de Sénégal et l'on reprendra un avion pour rentrer au alentours du 15 février 2009
évidemment.
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